Auto ze Švédska | individuální dovoz vozidel ze zahraničí

...zima a je to daleko ...tak proč mám uvažovat o autě ze Švédska?

Ano, ve Švédsku je krom zimy, také spoustu skvělých aut. V zimě se zde nesolí, což je samozřejmě znát na i na stavu auta. Auta jsou i dost často garážovaná, (i prodejci to dodržují a většinu aut nakupujeme v kryté hale).

Důvody dovést auto ze Švédska

Důležité maličkosti

Švédský systém je jiný

celý systém je nastavený tak, aby nepoctivost byla minimální. Férově říkáme, že všude na světě jsou lidé co se snaží nějak cokoliv obejít.

99% procent vážnějších havárií se neopravuje

Auta jsou pojištěná a pojišťovna hradí všechny škody. Auta mohou být někdy lakovaná, ale to jen pro to, že lidé auta chtějí mít hezká = mít odřené auto není ve Švédsku cool.

Auta zde mají „hlavu a patu“

když si koupím např. BMW řady 5, nedám si do auta manuální klimatizaci...

Ve Švédsku se platí za služby

nenašli jsme auto, kde najitel tvrdil „auto je servisované“, ale nemám k tomu doklad „dělal jsem to v garáži“

Stav vozu

Velmi dobrě servisovaná auta

auta zpravidla jezdí do značkových servisů a navíc poměrně často dostáváte k vozu přílohu s kompletním seznamem servisních úkonů.

Auto jezdí i po ukončeném záruky řádně do servisu

Německé auta máme rádi, ale spořiví němci jezdí po dobu záruky do značkového servisu a po skončení mnohdy protahují servis i na 40.000 km a dále pak jezdí do neznačkového servisu.

Auta se jsou po servisní prohlídce

i těsně před prodejem. Toto u nás není moc zvykem...

Jasná historie vozu

vozidla právně kontrolujeme ve více systémech, umíme zjistit velmi detailní infromace o majiteli vozidla, samozřejmostí je kontrola jestli vozidlo není zatížené např. Leasingem.

Bez fatálních havárií

Vážné havárie se neopravují. Auta jsem zpravidla pojištěná a cena za práci mechanika je velmi vysoká, takže se vážnější nehody ani nevyplatí opravovat.

Nezničené interiéry a nepodřené dveře

I starší auta jsou velmi opečovávaná, nenajdete zde žádné montované hands-free, žádné samolepky, držáčky. Karoserie aut jsou stejně jako v německu v příkladném stavu bez odřenin.

Vyšší výbavy vozidla

Švédi na autech nešetří

pokud si kupují auto, chtějí ho mít vybavené. Oproti Německu zde nenajdete „bizardní“ kombinace drahého vozu a manuální klimatizace. Vozidla jsou v originálním stavu, nejadete zde stopy po tunnigu a domácích úpravách

Tažné zařízení témeř u každého auta

Pro mnohé z nás výhoda, tažné se může vždy hodit, a dost často jsou originální z výroby (což např. U BMW může být i 50 tis. Kč). Neznamá to ovšem že by všichni jezdili s vozíkem, Tažné využívají při převozu loďky, tedy třeba jen 2x ročně.

Vyhřívaní všude kde jen to jde

ano ve Švédsku je zima... a v autech jsou tedy vyhřívané volanty téměř standard. V lěpší třídě aut jsou nezávislé topení s předehřevem motoru.

Švédské dodávky jsou "luxusní"

Mají vyhřívané sedačky a zrcátka, klimatizace a nezřídka i nezávislé topení...

Nižší nájezdy

Auta mají zpravidla méně najeto.

V německu ujedete za den klidně 1000 km, auta se prostě používají, proto najít starší auto s malým nájezdem je skoro zázrak. Ve Švédsku není problém najít 10-ti letou Audi A6 s nájezdem 170 tis km. O torchu mladší auta mají nájezd bežně kolem 100 tis. Km.